ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭାରତ କାହାଠାରୁ ପଛରେ ନାହିଁ। ଭାରତରେ ଅନେକ ସ୍ୱଦେଶୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସଫଳ ହୋଇଛି। ଏଥିମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଏକ ମାନବ ଜଳମଗ୍ନ ଜଳଯାନ। ମାନବ ଜଳମଗ୍ନ ବୁଡ଼ାଜାହାଜକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଭାରତରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏହା ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବିଜ୍ଞାନରେ ଦେଶର ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ ଦର୍ଶାଉଛି। ଆସନ୍ତୁ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ କହିବା ଯେ ଏହି ମାନବ ପାଣି ତଳେ ବୁଡ଼ାଜାହାଜ କିପରି କାମ କରିବ ଏବଂ ଏଥିରେ କ’ଣ ବିଶେଷ ରହିବ।
ପୃଥିବୀ ବିଜ୍ଞାନ ମନ୍ତ୍ରୀ ଜିତେନ୍ଦ୍ର ସିଂହ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପାଣି ତଳେ ବୁଡ଼ାଜାହାଜ ଏକ ମାନବ ଯାନ ଯାହା ଗଭୀର ସମୁଦ୍ରରେ ଚାଲିଥାଏ। ଡିପ୍ ଓସନ୍ ମିଶନ୍ ଅଧୀନରେ, ଏହା ସମୁଦ୍ରରେ ୫୦୦ ମିଟର ଗଭୀରତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇପାରିବ। ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ସୁଦ୍ଧା ଏହାକୁ ୬୦୦୦ ମିଟର ଗଭୀରତାକୁ ନେବା ପାଇଁ ପ୍ରୟାସ କରାଯିବ। ଏହି ବଡ଼ ଯାନର ପରିବହନ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଆବଶ୍ୟକ। ସେହି ସମୟରେ, ଏହି ବୁଡ଼ାଜାହାର କ୍ଷମତା ଅଧିକ ଏବଂ ଏହା ସମୁଦ୍ରରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହି ଆରାମରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ।
ଜିତେନ୍ଦ୍ର ସିଂହଙ୍କ ଅନୁସାରେ, ଏହି ବର୍ଷ ଏହି ବୁଡ଼ାଜାହାଜ ୫୦୦ ମିଟର ଗଭୀରତାରେ କାମ କରିବ। କିନ୍ତୁ ଆଗାମୀ ବର୍ଷ ୨୦୨୬ ରେ, ଏହା ୬,୦୦୦ ମିଟର ଗଭୀରତାରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। ଭାରତର ଅନେକ ଐତିହାସିକ ମିଶନ ପରି, ଏହା ମଧ୍ୟ ସମାନ ସମୟ ସୀମା ବଜାୟ ରଖିବ। ଏଥିରେ ଗଗନଯାନ ମହାକାଶ ମିଶନ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଭାରତର ଗଭୀର ମହାସାଗର ମିଶନ କ’ଣ?
ଯଦି ଆମେ ଏହି ମିଶନର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ବିଷୟରେ କଥା ହେବା, ତେବେ ଏହି ମିଶନର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଭାରତର ନୀଳ ଅର୍ଥନୀତିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା। ଡିପ୍ ଓସନ୍ ମିଶନର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଖଣିଜ ପଦାର୍ଥ, ଧାତୁ ଏବଂ ଅଜଣା ସାମୁଦ୍ରିକ ଜୈବ ବିବିଧତାର ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଉତ୍ସ ଆବିଷ୍କାର କରିବା। ଦେଶର ଆର୍ôଥକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହି ମିଶନର ଲକ୍ଷ୍ୟ କେବଳ ସମୁଦ୍ରର ଗଭୀରତା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ନୁହେଁ ବରଂ ଭାରତର ନୀଳ ଅର୍ଥନୀତିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା। ଯାହା ଭାରତର ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଭଲ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇପାରେ।
